充气式机翼的通用设计方法
朱亮亮
叶正寅
1.西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室,陕西,西安,7100722.西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室,陕西,西安,710072
摘要：根据柔性材料的承力特点,以采用翼型的内切圆系尽可能地逼近常规翼型为设计思想,提出了一套可用于对称和非对称翼型的充气式机翼的通用设计方法.以非对称翼型Eppler 398为例,通过编程求解并结合软件绘图,阐述了充气式机翼的设计成型过程,并对根据该设计方法实际加工出的充气式机翼模型进行了抗弯刚度实验.实验结果表明:模型与设计相当吻合,其抗弯刚度随其内部充气压力增大而增大,即只要内部压力足够大,这种充气式机翼完全可以具备很好的抗弯刚度以替代刚性机翼.试验结果验证了该设计方法的可行性,为充气翼飞机的设计奠定了机翼设计的基础.
关键词：充气式机翼柔性材料通用设计方法抗弯刚度
分类号：V221+.8(飞机构造与设计)
资助基金：国家"863"计划资助项目(2007AA11Z243)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 16-21 )
英文信息