某多级压气机畸变传递过程中相关参数影响研究
张百灵1
刘超1
李军1
王乐明2
盘应曦3
1.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100382.94891部队,江苏,苏州,2151543.61902部队,四川,宜宾,644000
摘要:进口畸变是诱发航空压气机内部流动失稳的关键因素,极大地限制了压气机的性能及稳定运行范围.在畸变条件下采用数值模拟及模型分析相结合的方法,建立了一个模型,以某型三级压气机为研究对象,研究畸变传递过程中相关参数影响,计算了畸变强度和畸变范围沿压气机轴向的分布情况.结果表明在进口总压畸变相同的条件下,转速越小,压气机出口畸变强度越小,出口总压分布相对较均匀,出口畸变范围也越小;总压总温畸变,进口畸变范围越大,压气机出口畸变强度越大.不论是总压畸变还是总温畸变,对于该三级压气机,径向畸变的衰减程度比周向畸变衰减程度大.
关键词:压气机总压畸变畸变传递畸变范围数值模拟
分类号:V23(航空发动机(推进系统))
资助基金:APTD计划资助项目(APTD-1504-06-07)
论文发表日期:2010-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 1-4 )
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空军工程大学学报(自然科学版)

空军工程大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1009-3516
年,卷(期):2010,11(1)
所属栏目:航空工程与技术