机载防撞系统水平防撞模型的建模与仿真
彭良福1
林云松2
1.西南民族大学,电气信息工程学院,四川,成都,6100412.电子科技大学,自动化工程学院,四川,成都,610054
摘要：针对下一代机载防撞系统水平防撞的功能要求,采用相对距离水平投影的方法,根据空间碰撞威胁度和时间碰撞威胁度的理论依据,建立了水平方向的冲突探测和防撞模型,并利用伽利略相对性原理导出了本机与入侵飞机之间的投影水平相遇距离和到最接近点的预留时间的计算公式.阐明了水平防撞模型的建模方法,制定出机载防撞系统水平防撞功能的仿真测试方案,并进行了基于时间流的计算机仿真和测试.仿真结果表明:该模型不仅能够预测出飞机在各个时间的相对方位、相对距离和相对高度,而且可以给出合理的水平机动措施,为飞行员提供左转或右转的角度指示以避免空中相撞.
关键词：机载防撞系统(TCAS)广播式自动相关监视(ADS-B)水平防撞建模仿真
分类号：V243(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)V249(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
资助基金：国家民委科研项目(08XN06)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 16-20 )
英文信息