机场独立运行跑道起飞容量计算模型
郝伟1
蔡良才1
邵斌1
种小雷1
王观虎1
李天民2
1.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100382.成都军区空军勘察设计院,四川,成都,610041
摘要：跑道容量的确定是多条跑道开设时机的依据.给定了独立运行跑道起飞容量的概念,分析了各种影响跑道起飞容量的因素,按典型正态分布问题建立了计算模型;根据起飞飞机的速度关系和空管规则综合考虑了跑道占用时间、飞机前后间距标准、空管规则、风速影响、起飞公共段长度等影响因素,从理论上分类建立了机场独立运行跑道起飞容量的计算模型,提出了确定容量的方法,并利用某机场的实际运行航班数据对起飞容量进行计算,计算结果验证了该模型的实用性和可行性.
关键词：机场跑道容量起飞容量独立运行跑道
分类号：V355.1(航空港（站）、机场及其技术管理)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 21-25 )
英文信息