封锁概率对跑道宽度设计的影响分析
种小雷1
孟德山1
尹晓军2
王海服1
张罗利1
1.空军工程大学工程学院,陕西西安,7100382.兰州军区空军后勤部,甘肃兰州,730020
摘要：针对当前机场跑道宽度设计仅以满足飞机使用要求为主而没有考虑不利于敌方打击的状况,分析了采用子母弹封锁跑道的过程,建立了基于宽度的跑道封锁模型.通过对封锁过程和封锁模型的分析,得出了影响跑道封锁概率的主要因素；在分析不同影响因素与封锁概率之间关系的基础上,总结出了特定条件下跑道封锁概率和跑道宽度之间的关系,并对比了增加跑道宽度与降低封锁概率的经济性,提出了在跑道宽度设计中应考虑防护因素的理念,为基于防护理念的跑道设计提供了依据.
关键词：跑道宽度封锁概率子母弹
分类号：V351.11(航空港（站）、机场及其技术管理)
资助基金：军队科研项目(XXYZ09022)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 6-9 )
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