VANET中基于时空的动态优先级调度策略
安利1
叶雪梅2
范青刚2
1.空军工程大学理学院,陕西西安710051;第二炮兵工程大学理学院 陕西西安7100252.第二炮兵工程大学理学院 陕西西安710025
摘要：在车载自组网中,道路安全相关应用地位日益突出.根据安全消息的紧迫程度对其优先级进行划分.提出了基于时空的动态优先级调度策略,通过建立时空相关函数表示不同优先级大小,优先级随着消息分发的时间和距离的增长而减小.同时,将紧急报警消息的传输限制在一定的时间域和空间域.通过仿真实验,结果证明基于时空的动态优先级调度策略可有效地提升网络性能:与采用固定优先级最大延迟门限的方法相比,当节点密度高时该算法可以很好地减少网络负载；当节点密度低时可以更好地扩大传输范围.
关键词：车载自组网安全消息动态优先级调度
分类号：TP399(计算技术、计算机技术)
资助基金：航空科学基金(20095596014)陕西省自然科学基金(2009JM8001-4)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 71-75 )
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