基于利用率的机场快速出口位置优化分析
种小雷1
蔡宛彤2
王克春3
朱丁文3
1.空军工程大学机场建筑工程系,陕西西安,710038;长安大学公路学院,陕西西安,7100622.空军工程大学机场建筑工程系,陕西西安,7100383.济南军区空军后勤部,山东济南,250000
摘要：为保证快速出口设置的合理性,从提高机场快速出口利用率的角度对快速出口位置优化进行了系统研究.通过分析飞机着陆滑跑距离的特点,指出影响快速出口位置的主要因素符合正态分布的规律；针对单一机型使用的快速出口,构造了利用率的概念,建立了基于利用率的快速出口位置优化模型；针对多机型共用的快速出口,构造了综合利用率的概念,建立了基于综合利用率的快速出口位置优化模型.在此基础上,针对某典型机型组合,进行了快速出口位置的优化,提出相应的快速出口位置,总结了基于利用率的快速出口位置确定步骤.
关键词：航空运输机场快速出口利用率优化分析
分类号：U8(交通运输)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 6-9 )
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