基于Sobol法的整体翼梁损伤容限设计参数灵敏度分析
尹俊杰
常飞
李曙林
杨哲
石晓鹏
1.空军工程大学航空航天工程学院，陕西西安，7100382.空军工程大学航空航天工程学院，陕西西安，7100383.空军工程大学航空航天工程学院，陕西西安，7100384.空军工程大学航空航天工程学院，陕西西安，7100385.空军工程大学航空航天工程学院，陕西西安，710038
摘要：针对飞机结构设计中设计变量灵敏度的问题，提出了基于 Sobol 法的全局灵敏度分析策略。以飞机整体翼梁结构损伤容限设计为例，设计变量为翼梁结构截面参数，应用支持向量机理论分别构造以截面参数为输入、应力强度因子和结构重量为响应的代理模型，结合 Sobol 法计算输入对响应的灵敏度大小，并对计算结果进行分析。分析结果表明：在对整体结构进行损伤容限优化设计时，可以将其设计变量由6个变为4个，灵敏度较小的2个设计变量可以设为一个定值。
关键词：Sobol法整体翼梁损伤容限灵敏度支持向量机
分类号：V252(航空用材料)
资助基金：国家自然科学基金(51201182)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 9-12 )
英文信息