铝蜂窝道面板承载能力试验
岑国平1
程传龙1
许巍1
杨文山2
李德战3
1.空军工程大学机场建筑工程系，陕西西安，7100382.空军场务技术研究中心，北京，1001953.空军场务技术试验中心，山东济宁，272035
摘要：为了研究铝蜂窝道面板的承载能力,铺筑了室外试验段并进行了现场试验,使用直径30 cm刚性承载板模拟飞机轮载,在道面板表面布置位移传感器和应变片,测试了铝蜂窝道面板在不同地基强度、不同地表状态下板体变形、表面应变。试验结果表明：地基强度的增加能改善道面板的受力情况,减少弯沉。当地基强度从70 MPa增加到100 MPa时,100 kW荷载作用下最大变形减小了39.2%。而脱空会使板底出现过大应力,显著降低道面板的承载能力。
关键词：机场工程铝蜂窝道面板现场试验承载能力
分类号：V351.25(航空港（站）、机场及其技术管理)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 1-4 )
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