GP S军码信号的带限高斯噪声干扰参数选择分析
毛虎
吴德伟
1.空军工程大学信息与导航学院,陕西西安,7100772.空军工程大学信息与导航学院,陕西西安,710077
摘要:为了提高带限高斯噪声对GPS军码信号的干扰效率,以 GPS接收机的码跟踪误差作为干扰效果评估指标,对其特定干信比下的干扰频偏和干扰带宽进行优化确定。在分析 GPS P(Y)码和M码信号功率谱特点的基础上,根据非相干超前减滞后处理码跟踪环路工作原理,理论推导得到干扰频偏和干扰带宽与码跟踪误差的解析式。基于实际情况设置接收机码环参数,分别定量地仿真计算出不同干信比下针对 P(Y)码和 M码信号的高效干扰频偏和干扰带宽。以造成码环失锁所需干信比最小为主要评判准则,同时考虑干扰易实施性和频域滤波等因素的影响,通过综合比较得出:当干信比在50~60 dB 范围内时,针对 P(Y)码信号的干扰频偏和干扰带宽分别设置为0和8.8 MHz,针对正弦 BOC 和余弦 BOC 调制的 M码信号的干扰频偏分别设置为9.833 MHz和10.9 MHz,干扰带宽统一设置为10 MHz。
关键词:P(Y)码和M码码跟踪误差干扰频偏干扰带宽干信比
分类号:TN96(无线电导航)TN97(电子对抗(干扰及抗干扰))
资助基金:国家自然科学基金(61174194)
论文发表日期:2014-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 58-62 )
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空军工程大学学报(自然科学版)

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北大核心CSTPCD
ISSN:1009-3516
年,卷(期):2014,(6)
所属栏目:通信与信息技术