认知可用带宽下的传输控制机制
赵鹏博1
吕娜1
陈柯帆1
卓琨2
1.空军工程大学信息与导航学院，西安，7100772.293995 部队，陕西户县，710306
摘要：在航空通信中，传输控制技术直接影响网络的通信性能。基于优先级的传输控制机制能够保证高优先级业务的通信性能，但存在低优先级业务传输性能不佳以及带宽资源利用不足的问题。为了解决这一问题，结合绿色通信理论思想和可用带宽估计技术，提出“认知可用带宽”概念，设计基于认知可用带宽的传输控制机制，并采用多进制自适应调制技术提升网络带宽利用率。仿真结果表明，基于认知可用带宽的传输控制机制能够在保证高优先级业务时延的条件下改善低优先级业务的传输性能，并保证业务最大时延抖动小于0.02 ms；同时，自适应调制技术的应用使得网络吞吐率提升3.26%。
关键词：认知可用带宽绿色通信自适应调制传输控制
分类号：TP393(计算技术、计算机技术)
资助基金：国家自然科学基金(61302153)航天科技创新基金(CASC020302)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 76-81 )
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