基于FW-H声学模型的飞机机体气动噪声仿真
王洪涛1
邵斌1
王观虎1
厉东1
袁俊山2
孙从功3
1.空军工程大学航空工程学院,西安,7100382.中部战区空军工程质量监督站,北京,1000223.93735部队,天津,100014
摘要：目前,利用发动机地面试车噪声特性预测飞机起飞着陆噪声级往往忽略了飞机机体气动噪声的影响.针对这一点,对机场飞机噪声进行了分析,提出利用Ffowcs-Williams&Hawkings声学模型对飞机机体气动噪声进行预测,并以空客A380飞机为例,采用Ansys Fluent仿真平台对其机体噪声进行了仿真分析,获得了流场流线和声压强度图.结果表明,飞机机体噪声是一种宽频噪声,漩涡强度和声压脉动主要集中在机翼和机腹面,由翼根至翼尖逐渐增大,在翼尖区域达到最大值,飞机正下方合成声压级远高于其他方向.
关键词：声学机体噪声FW-H模型漩涡强度
分类号：V37(航空系统工程)X827(环境质量分析与评价)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 24-29 )
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