基于轨迹数据的空中交通燃油消耗估算
王超1
周宣任1
王蕾2
1.中国民航大学空中交通管理学院,天津,3003002.中国民用航空华北地区管理局,北京,100621
摘要：针对QAR数据难以获取以及现有空中交通燃油消耗估算方法精度差等缺点,提出了基于雷达轨迹和回声状态网络的空中交通燃油消耗估算方法.首先采用QAR数据训练了多参数回声状态网络燃油流率估算模型;然后,为了使该模型适用于雷达轨迹数据,通过灵敏度分析的方法提取影响燃油流率的关键因素,确定了以飞行状态、真空速、高度等参数作为输入量的少参数燃油流率估算模型;最后,以20条真实轨迹数据进行模型验证,结果表明:该估算模型的相对误差约为4％,精度比BADA模型提高了40％.
关键词：雷达轨迹燃油消耗回声状态网络灵敏度分析
分类号：V31(航空用燃料及润滑剂)U8(交通运输)
资助基金：国家自然科学基金(U1533106)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 25-30 )
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