矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
王壮壮1
周章文1
张登成1
粟银2
1.空军工程大学航空工程学院,西安,7100382.空军工程大学基础部,西安,710051
摘要：针对先进动力装置利用航空煤油实现再生冷却的现实需求,建立了矩形冷却通道流/固/热耦合的三维数值模型,分析了入口质量流量 、压力 、热流密度等工况条件对矩形通道内航空煤油流动传热特性参数的影响.结果表明:增大质量流量和减小热流密度都会提升航空煤油的换热能力;在一定压力范围内,压力对航空煤油换热的影响不明显,但随着压力的增加,煤油的换热能力变差;由于传热恶化的发生,上述工况对压力损失和摩擦阻力的影响较为复杂.
关键词：超临界压力矩形通道RP-3煤油流动换热
分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)
论文发表日期：2019-10-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 22-27 )
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