爆炸荷载下弹性支撑地下拱结构的动力响应
陈卓1
孙惠香1
袁英杰1
冷冰林2
王英武3
1.空军工程大学航空工程学院,西安,7100382.95338部队工程质量监督站,广州,5100303.中国科学院西安光学精密机械研究所,西安,710068
摘要：弹性支撑是常用的隔振减振手段,研究爆炸荷载下弹性支撑地下拱结构的动力响应对提高地下防护工程内部人员及设备的战场生存能力具有重要意义.应用ANSYS/LS-DYNA非线性显式动力有限元分析程序,模拟了爆炸荷载下弹性支撑地下拱结构的模态和动力响应,得到了低阶自振圆频率变化曲线和拱顶、拱肩、拱脚动力响应时程曲线.结果表明:弹性支撑减小结构固有频率,延长结构自振周期,具有良好隔振减振作用;临界刚度系数导致结构的一、二阶模态易同时激发,结构设计时应予以避免;与刚性支撑地下拱结构相比,弹性支撑地下拱压力、应力峰值减小,出现时间延长,竖向位移峰值增大,抗爆承载力提高;弹性支撑的刚度系数并非越小越好,应根据结构抗爆承载力和极限位移设计要求合理设置.
关键词：爆炸荷载弹性支撑地下拱结构动力响应数值模拟
分类号：TU928(地下建筑)
资助基金：国家自然科学基金(51208506)
论文发表日期：2020-12-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 93-100 )
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