某型运输机发生严重颠簸时的阵风响应分析
石海波
焦晓辉
中国飞行试验研究院,西安,710089
摘要:介绍了某型运输机在飞行中遭遇阵风,引起飞机发生严重颠簸的情况.分析了颠簸时自动驾驶仪参数、发动机参数和飞机纵向参数变化.结果显示,高度、指示空速、迎角、俯仰角、法向过载等飞参在飞机遭遇阵风时的响应迟滞不同.同时计算得到飞机的相对升力(与颠簸前飞机稳定平飞时升力的比值)和垂直风速,其极值分别为0.25m/s和-11.58m/s,出现在飞机发生严重颠簸(最大法向过载增量为-0.52)时.
关键词:运输机严重颠簸阵风自动驾驶仪法向过载
分类号:V217+.32(基础理论及试验)
论文发表日期:2021-02-25
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 39-44 )
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空军工程大学学报(自然科学版)

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北大核心CSTPCD
ISSN:1009-3516
年,卷(期):2021,22(1)
所属栏目:军用航空