基于油量区间估计的飞机左右机翼油箱输油不平衡故障诊断
靳国涛
解海涛
丁舸
中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所,成都,610091
摘要：对于机翼油箱载油量较多的飞机,左右机翼输油不平衡故障将会影响飞机操纵甚至飞行安全.针对地勤人员在飞机维护时普遍缺乏机翼输油不平衡故障诊断手段的问题,研究了一种基于油量区间估计的故障诊断方法.利用已有飞行数据得到左右机翼油量间的回归方程,求得机翼油量个别值的估计区间,修正后作为机翼油量的正常分布区间和故障检测方法,通过设置合理的故障判断条件,实现左右机翼油箱输油不平衡故障的有效诊断.实例验证结果表明:该方法可以准确检测出飞机机翼输油不平衡故障,降低再次飞行时故障发生率;同时该方法易实现,无需增加软硬件,可在地勤人员间快速推广使用,具有一定的应用前景.
关键词：机翼油箱输油不平衡区间估计故障诊断
分类号：V233.2(航空发动机（推进系统）)TP277(自动化技术及设备)
论文发表日期：2021-02-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 45-49 )
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