软件定义航空集群机载网络自适应更新策略
邹鑫清1
吕娜1
陈柯帆1
胡诗骏2
1.空军工程大学信息与导航学院,西安,7100772.空军装备部上海局驻芜湖地区军代表室,安徽芜湖,241000
摘要:软件定义网络的出现为突破当前机载网络在航空集群作战应用中存在的固有技术瓶颈开辟了全新途径,然而软件定义机载网络动态的网络拓扑以及有限的链路容量导致网络更新过程中链路拥塞现象频发,造成网络更新过程极易引发网络拥塞,并降低网络更新的成功率.针对该问题,提出一种基于拥塞避免的软件定义航空集群机载网络更新策略.首先通过混合更新策略计算得到各业务流的初始更新操作序列;然后提出拥塞链路感知算法,实现更新过程中对潜在拥塞链路的感知;最后提出基于拥塞避免的软件定义机载网络更新算法,根据各业务流的初始操作序列以及感知到的潜在拥塞链路状态,计算无拥塞更新操作约束,并最大限度实现网络的无拥塞更新.仿真结果表明,与现有网络更新策略相比,所提更新策略能够有效避免网络更新过程中软件定义机载网络的拥塞,提升网络更新的成功率.
关键词:航空集群机载网络软件定义网络自适应更新拥塞避免
分类号:TN820(无线电设备、电信设备)
论文发表日期:2021-04-25
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 34-41 )
英文信息展开
空军工程大学学报(自然科学版)

空军工程大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心
ISSN:1009-3516
年,卷(期):2021,22(2)
所属栏目:军用航空