多电飞机270 V高压直流电力系统小信号稳定性分析
刘勇智1
聂恺2
于锦禄1
陈俊柏2
1.空军工程大学航空工程学院,西安,7100382.空军工程大学研究生院,西安,710051
摘要：针对多电飞机电力系统直流侧滤波器等参数对应系统的稳定域难以确定、参数主要参与因子选取困难的问题,提出了基于特征值参与因子的方法,用dq变换法对飞机电力系统进行等效变换,据此建立系统的数学模型;使用泰勒一阶变换对模型进行处理得到小信号模型;通过特征值法对整个系统的稳定性进行分析.并通过其参与因子得到参数变化时稳定性变化趋势,确定系统稳定边界,预测不稳定点的位置.通过Matlab/Simulink建立系统仿真模型并进行仿真分析,结果表明,运用参与因子对电力系统进行稳定性分析,可以大幅缩短选取主导参数的时间,清晰、快速地显示了不同主导参数下系统的稳定域与失稳点.
关键词：飞机电力系统小扰动稳定性分析参与因子
分类号：V242(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
资助基金：国家自然科学基金(51776223)
论文发表日期：2021-08-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 35-40 )
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