飞机动态RCS计算方法的修正与改进
徐文丰1
李颖晖1
裴彬彬1
宋亚南2
孙鹏飞2
1.空军工程大学航空工程学院,西安,7100382.95841部队,甘肃酒泉,735000
摘要:飞机动态雷达散射截面(RCS)的分析能够为飞机隐身设计和测试评估提供重要理论支撑.针对现有动态RCS计算方法只能适用于有限角域的不足,对飞机本体系中雷达方位角的定义进行了修正,扩大了现有方法的适用范围.提出了一种新型的动态RCS计算方法,解决了现有方法中雷达视线角与飞机RCS值无法建立一一映射关系的问题,使用飞机本体坐标系与雷达照射坐标系的欧拉旋转角表征飞机的动态RCS值,相比传统方法具有更高的准确性.最后,仿真验证了当飞机处于机动状态时,新型的动态RCS计算方法得出的结果与现有方法相比有显著差异,其有效提高了动态RCS计算的准确性.
关键词:飞机隐身雷达散射截面欧拉姿态角雷达视线角雷达照射坐标系
分类号:V24(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)TP273(自动化技术及设备)
资助基金:国家重点实验室基金(GJZD20021305)
论文发表日期:2024-02-25
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 39-46 )
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