高速铁路列车晚点调整中区间渡线作用的分析
姜雯1
郭彦云2
1.陕西铁路工程职业技术学院 陕西渭南7140002.北京铁路电气化学校 北京102202
摘要：高速铁路组织具有非常高速度和高密度的特点,在整个高速铁路区间设置中有一定数量的渡线,可以很好增加对于列车晚点问题的解决,使得列车行驶更加灵活.根据实际高速铁路列车开车模式,研究在高速列车晚点和中速列车晚点问题上,可以很好利用列车区间组织列车行动方案进行一定量化分析,在整个列车运行中可以很好调整好整个列车作用线.
关键词：高速铁路列车晚点调整区间渡线
分类号：U238(特种铁路)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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