传递率法在高速动车组齿轮箱工作模态分析中的应用研究
王泽飞
戴晓超
1.中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部 吉林长春1300622.中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部 吉林长春130062
摘要：高速动车组齿轮传动系统是转向架重要部件,其箱体的模态参数是结构设计及故障监测时的重要项点.工作模态分析方法可以在系统输入激励未知的情况下对模态参数进行识别,在工程实际中具有重要意义.本文研究了传递率法在高速齿轮箱箱体工作模态分析中的应用,该算法可用于齿轮箱箱体在线模态监测.
关键词：高速动车组齿轮箱工作模态传递率法
分类号：U265(机车工程)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：2( 36-37 )