215例歼击机飞行员自行车功率递增运动时间观察
胡珊1
沈祺静2
徐建华3
李交杰4
1.310007 杭州,空军杭州特勤疗养中心疗养二区疗养三科2.310007 杭州,空军杭州特勤疗养中心疗养二区高空生理训练科3.310007 杭州,空军杭州特勤疗养中心二区疗区4.310007 杭州,空军杭州特勤疗养中心二区航训科
摘要：目的 通过自行车定量功率递增运动的方法对歼击机飞行员体能状态进行评估.方法 选择215名自愿受试歼击机男性飞行员使用运动心肺功能测试系统进行测试.以速度60 rpm,功率递增25 W/min进行踏车运动,记录其运动时间及心肺运动等指标,并按照运动时间长短将数据依次分为A、B、C、D、E 5组.结果 运动时间在飞行员样本中体现正态分布;年龄越大则运动时间和运动功率越小,且随着运动时间的增加,运动功率相应增加;样本中A组年龄最大,和整体平均数比较差异有统计学意义(P<0.05),在运动时间及功率指标上与整体比较,差异有统计学意义(P<0.01);A、B、E组RER数值较高,而C、D组较低,且A组与整体均数比较差异有统计学意义(P<0.05).结论 本研究发现歼击机飞行员年龄越轻体能越好,所选择的功率递增运动方案真实反映了飞行员运动能力水平,是切实可行的.
关键词：飞行员运动时间呼吸交换率
分类号：R85(航空航天医学)
资助基金：全军保健专项(18BJZ09)
论文发表日期：2021-02-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 13-15 )
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