模拟过载作用下飞行员头盔夜视系统对头颈活动能力影响的研究
刘何庆1
张立辉2
赵彦鹏1
卫晓阳2
李宝辉2
金朝2
王若永3
吴明磊1
1.100142 北京,空军特色医学中心航空救生研究室2.100142 北京,空军特色医学中心加速度生理研究室3.100142 北京,空军特色医学中心航空卫生保障与飞行安全研究室
摘要：目的 开展头部载荷对头颈活动能力影响的研究,为持续性正加速度作用下飞行员转头适宜性和飞行员头戴装备的使用提供依据.方法 以大口径视野计为测量平台,12名受试者分为甲组[6名,平均年龄(18.8±1.2)岁]和乙组[6名,平均年龄(40.8±5.9)岁].受试者佩戴某型头盔夜视系统(包括保护头盔、夜视镜及配套的供氧面罩,重量1.955 kg),按其重量成倍地增加配重.测量不同载荷时受试者头颈旋转、俯仰的角度和角速度,记录受试者的主诉.结果 甲组头部载荷16 kg时达到载荷终点(相当于3.0 G),乙组头部载荷12 kg时达到载荷终点(相当于2.4 G).随着头部载荷增加,2组受试者头颈水平旋转的角度和角速度均减小;俯仰时总体表现为俯角增大、仰角减小,但俯仰角速度均呈减小趋势.不同头部载荷下,受试者头颈从左向右和从右向左水平转动时,甲组(F=5.912、3.681,P=0.001、0.010)和乙组(F=4.422、5.571,P=0.015、0.006)的头颈转动角速度差异均有统计学意义.结论 本研究建立了模拟过载作用下飞行员头盔夜视系统对头颈活动能力影响的测量方法,获得了过载作用下头颈活动能力的数据,为持续性正加速度作用下飞行员转头的适宜性、飞行员头戴装备的使用提供了依据.
关键词：头盔夜视镜加速度头部载荷头颈活动度飞行员
分类号：R857.1(航空航天医学)
论文发表日期：2023-04-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 102-107 )
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