姿态控制能力和紧张状态下累积性疲劳的相关性试验研究
江炜1
李川涛2
陈志远1
陈睿阳3
姚永杰4
杨积顺5
1.上海理工大学健康科学与工程学院,上海 2000932.海军军医大学海军特色医学中心航空生理心理训练队,上海 2004333.同济大学电信学院,上海 2018044.海军军医大学海军特色医学中心航空医学研究室,上海 2004335.海军军医大学海军特色医学中心医疗保障中心,上海 200052
摘要：目的 通过试验研究姿态控制能力和紧张状态下累积性疲劳的关系并探究疲劳的快速检测方法.方法 招募上海理工大学15名参加全国大学生电子设计竞赛的本科生,分别评估其在疲劳和清醒状态下的姿态控制能力.受试者需要完成主观疲劳、睡眠时长问卷,双足静立移动螺旋测试的动态平衡和睁眼、闭眼条件下的静态平衡测试.采用Wilcoxon符号秩检验对数据进行统计分析.结果 主观问卷和睡眠时长统计结果表明受试者在比赛期间疲劳程度不断加深.平衡能力测试结果表明通过第3次的累积性疲劳测试与第4次清醒状态测试比较,螺旋轨迹准确率(Z=2.329,P=0.020)、睁眼轨迹总长度(Z=2.272,P=0.023)、闭眼轨迹总长度(Z=2.045,P=0.041)和闭眼包络面积(Z=2.329,P=0.020)差异均具有统计学意义.结论 姿态控制能力和疲劳存在联系.螺旋轨迹准确率、睁眼轨迹总长度、闭眼轨迹总长度和闭眼包络面积可作为疲劳状态快速评估的有效手段.
关键词：累积性疲劳睡眠剥夺姿态控制疲劳评估
分类号：R857(航空航天医学)
论文发表日期：2025-02-24
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 20-23 )
英文信息