基于Stackelberg博弈的动态用户最优配流和信号控制
李振龙
中国科学院,自动化研究所,复杂系统与智能科学实验室,北京,100080;北京工业大学,电子信息与控制工程学院,北京,100022
摘要：研究了动态用户最优配流与信号控制的组合问题.首先基于交通分配将交通流分配到合适的路网上由信号控制来适应这些交通流的思想,并由此建立了交通分配和信号控制的Stackelberg博弈模型,模型的上层是动态用户最优,下层是信号控制优化.然后,通过对模型离散化应用模拟退火算法进行求解.最后,对一个简单的交通网络进行仿真,仿真结果表明所提方法的有效性.
关键词：动态用户最优信号控制Stackelberg博弈
分类号：TP391(计算技术、计算机技术)U491(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(60125310)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 353-358 )
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