基于调谐转动惯量阻尼器的结构摆振控制方法(Ⅰ):参数影响分析与小型比例模型试验
张春巍1
徐怀兵1
李芦钰2
欧进萍3
1.哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨,1500902.大连理工大学土木水利学院,辽宁大连,1160243.哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150090;大连理工大学土木水利学院,辽宁大连116024
摘要：由于常用的调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)对悬吊结构转动和摆振运动控制无效,本文结合数值模拟和模型试验对前期研究提出的新型调谐转动惯量阻尼器(tuned rotary inertia damper,TRID)控制系统应用的可行件进行深入研究.在建立了TRID系统与悬吊结构相互作用力学分析模型以后,通过数值模拟分析比较了控制系统参数对控制效果的影响;基于Simulink系统进行非线性运动微分方程数值求解和ADAMS(automatic dynamic analysis of mechanical systems)机构动力学运动仿真分析,研究了TRID系统控制结构摆振运动的最优参数,如转动惯量比、调频比、阻尼比等;通过小型比例模型系统试验验证了TRID系统控制结构摆振的可行性和有效性.
关键词：悬吊结构摆振控制调谐转动惯量阻尼器参数优化模型试验
分类号：TU313.3(建筑结构)TB123(工程基础科学)
资助基金：国家自然科学基金(90815027,50608026)国家重点基础研究发展计划（973计划）(973;2007CB714204)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1159-1165 )
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