可变情报板诱导效果评价模型
邵春福1
董春娇1
郑长青2
乔梁2
1.北京交通大学,城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,1000442.北京市公安局公安交通管理局,北京,100037
摘要：针对北京市道路交通可变情报板VMS(variable message signs)的信息服务,结合表明嗜好调查法(SP调查)结果,分析VMS交通信息服务对驾驶员路径选择行为的影响凼素,建立诱导条件下驾驶员路径选择行为的多元Logit模型,并利用调查数据对模型参数进行估计,从定量角度评价VMS交通信息服务对驾驶员行为的影响以及在此影响下道路交通拥堵缓解效果.最后以北京市部分区域路网为研究对象,进行设置VMS前后的效果评价,通过交通流量的变化定量评价VMS对均衡路网交通流的效果,验证模型的有效性.
关键词：可变情报板(VMS)交通诱导SP调查多元Logit模型路径选择行为
分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(50578015)国家重点基础研究发展计划（973计划）(973;2006CB705505)国家科技"北京奥运智能交通管理与服务综合系统"支撑项目(2006BCG01A01)北京交通大学优秀博士生科技创新基金(141082522)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1681-1685 )
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