三级式同步电机的自抗扰起动控制
马鹏
刘卫国
彭纪昌
毛帅
骆光照
1.西北工业大学自动化学院,陕西西安,7100722.西北工业大学自动化学院,陕西西安,7100723.西北工业大学自动化学院,陕西西安,7100724.西北工业大学自动化学院,陕西西安,7100725.西北工业大学自动化学院,陕西西安,710072
摘要：受环境的随机性以及气动效应的影响,航空发动机在起动的过程中会表现出不同的负载特性,采用现有的基于PID调节的起动控制策略,难以获得稳定的起动加速性能.针对该问题,本文分析了三级式同步电机的起动控制数学模型,分别研究了转速环、电流环以及角度环的自抗扰控制器,用以处理电流及电磁转矩方程中的未知外扰和模型耦合项,并通过仿真及实验与现有的起动控制策略进行了对比分析.结果表明,新设计的起动控制策略具有较强的扰动抑制能力,在不同的发动机状态下可以达到较为一致的起动加速性能,相比采用PID调节的控制方法具有较大优势.
关键词：三级式同步电机航空发动机自抗扰控制扩张状态观测器起动控制
分类号：TP273(自动化技术及设备)
资助基金：国家自然科学基金项目(51277152)Supported by National Natural Science Foundation of China (51277152)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1684-1691 )
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