基于分支分析的机翼摇晃预测与抑制
周池军1
雷虎民2
朱纪洪3
尹航3
1.空军工程大学防空反导学院，陕西西安710051; 清华大学计算机科学与技术系，北京1000842.空军工程大学防空反导学院,陕西西安,7100513.清华大学计算机科学与技术系,北京,100084
摘要：针对现代战斗机大迎角飞行时的机翼摇晃预测与抑制问题，根据其主要动态特性建立了新的横侧向多自由度模型，通过开环分支分析准确预测了机翼摇晃对应的临界迎角。在此基础上考虑模型不确定性和舵面位置限幅的影响，利用滤波器动态对跟踪误差进行补偿，设计了一种约束滤波自适应反步控制算法，通过采用补偿误差代替跟踪误差进行自适应律设计，确保了输入饱和条件下自适应过程的稳定，并结合闭环分支分析实现了对机翼摇晃运动的有效抑制。六自由度仿真验证了多自由度模型的有效性和控制算法的鲁棒性。
关键词：机翼摇晃多自由度模型分支分析自适应控制反步控制
分类号：V249(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 233-242 )
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