汽车传动系统平顺性驾驶品质控制
高炳钊1
洪金龙1
陈虹2
1.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林 长春,1300252.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室, 吉林 长春 130025;吉林大学 通信工程学院, 吉林 长春 130025
摘要：汽车驾驶性能是现代汽车的主要性能之一,与汽车动力性、乘员舒适性有很大关系.发动机、变速器的扭矩输出,离合器的分离接合过程等对汽车平顺性都有很大影响.本文介绍了汽车传动系统各组成部分工作原理及其动力学模型,并对影响汽车平顺性的起步控制、换挡控制、急加减速控制、发动机启停控制和间隙补偿控制及其控制算法进行了详细阐述.最后总结了汽车传动系统及其控制策略并介绍近段时间内汽车的研究热点,包括汽车电动化所引起的协调控制问题及智能化对驾驶性能控制的影响等.
关键词：传动系统平顺性控制汽车电动化换挡控制离合器控制
分类号：TP273(自动化技术及设备)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：18( 849-866 )
英文信息