超级电容负载的耦合并联充电系统无源分布式协同控制
刘建刚1
杨胜杰2
1.湖南工商大学理学院,湖南长沙410205;统计学习与智能计算湖南省重点实验室,湖南长沙4102052.统计学习与智能计算湖南省重点实验室,湖南长沙410205
摘要:储能式轻轨车辆采用超级电容作为动力源,其并联充电系统每个充电机不可避免的存在着线路不对称、元器件老化及工艺误差等因素,使得输出电流不均衡.本文将并联充电系统的电流均衡问题抽象成一类非线性耦合动态互联系统的输出同步问题,结合系统的无源性,根据最近邻原则,借助饱和函数,设计了保证控制输入有界的输出同步控制器.利用子系统存储函数构造李雅谱诺夫函数,在系统满足无源性、通信拓扑满足细致平衡条件的情况下,借助Barbalat等相关引理证明了整个闭环系统的稳定性.将提出的无源性协同控制方法运用到了具有超级电容负载的并联充电系统控制实例中,借助仿真验证了本文提出的无源性协同控制方法的有效性.
关键词:耦合动态互联系统均流分布式协同控制无源存储函数
资助基金:国家自然科学基金(11601145)湖南省教育厅科学研究项目(18A309)湖南省教育厅科学研究项目(19C1037)湖南省教育厅科学研究项目(20C0520)
论文发表日期:2021-06-28
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 815-822 )
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控制理论与应用

控制理论与应用

CSTPCD北大核心EICSCD
ISSN:1000-8152
年,卷(期):2021,38(6)
所属栏目:论文与报告