柴油机供油系统中泵端压力对汽泡消失的影响
李民
赵致和
刘建新
杜慧勇
何勇灵
宗永平
邓本都
1.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710392.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710393.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710394.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710395.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710396.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710397.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,471039
摘要：本文借助CCD摄像机、高速A/D转换板(采集速率为1m/s)、图象采集卡、微型计算机和其它测试仪器,在喷油泵试验台上对透明供油系统中的汽泡进行试验研究.采用频谱分析的方法,对汽泡以不同方式消失时系统压力波动的频率结构进行研究,指出汽泡萎缩消失引起压力波动频率大约在4 kHz～11kHz,汽泡爆炸破碎造成高频振荡频率大约在11 kHz～20 kHz,阐明泵端压力次波的升高率对汽泡的消失方式起决定作用.
关键词：柴油机供输油系统压力波汽泡频谱分析
分类号：TK421.4(内燃机)
资助基金：国家科技攻关项目(9612030801)河南省自然科学基金(9841041500)
论文发表日期：2000-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 49-53 )
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