特大传动比传动装置的设计分析
刘莉莉1
武良臣2
1.平原大学,机电系,河南,新乡,4530032.焦作工学院,机械系,河南,焦作,454000
摘要：针对提升运输机、材料试验机、腐蚀机械断裂试验机、翻料机等机器有特大传动比的要求,对正交非双曲齿轮组成的闭式差动减速器的传动比、效率等问题进行了分析,采用轮系计算传动比的方法并得出了相应的传动比计算公式.通过理论及试验研究,确定了传动比、效率和变形速度,表明只要适当地选择齿数,闭式差动减速器装置是一种扩大传动比装置,可以满足机器特大传动比的要求.
关键词：齿轮减速器速比机械效率扭矩
分类号：TP132.46(自动化基础理论)
资助基金：国家自然科学基金(984060400)
论文发表日期：2000-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 48-51 )
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