柴油机燃油喷雾动量的测量与分析
刘建新
杜慧勇
李民
宗永平
赵致和
1.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710032.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710033.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710034.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,4710035.洛阳工学院,汽车工程系,河南,洛阳,471003
摘要：在喷油泵试验台上,利用自制的油束动量测量装置测取喷油嘴喷出油束的动量,以研究柴油机燃油喷雾特性.其方法为测量油束对传感器的冲击力来获取油束的瞬时冲量;通过对一次喷油过程中的冲量求和,便可计算出冲击传感器这部分油束的总动量.用此方法对一种4孔喷油嘴的油束动量及油束内动量分布进行的测量表明,各喷孔油束动量大小与其空间角度有关,喷孔与喷油嘴轴线间的夹角越小则油束动量越大;油束内的油滴动量主要集中在油束核心区域,针阀的头部形状不仅影响油束核心区动量的大小,也影响油束内的动量分布.
关键词：柴油机喷雾动量
分类号：TK423.84(内燃机)
资助基金：国家科技攻关项目(961203801)河南省科技攻关项目(001110113)
论文发表日期：2002-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 48-50 )
英文信息