航空发动机主轴-轴承系统温度场分析
郑学普1
周彦伟1
邓四二2
杨海生1
孟瑾1
杜辉1
1.河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,4710392.河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,471039;大连理工大学,机电工程学院,辽宁,大连,116023
摘要:在对航空发动机主轴-轴承系统热力学分析基础上,对主轴-轴承系统的发热、传导、对流、辐射等进行了分析,利用热路网络热流量平衡原理,建立了相应的热平衡方程组, 并用数值分析方法对系统温度场进行了数值求解.实例计算和试验测试结果对比分析表明:所选节点温度的计算值和实测值之间相差不足1.2%,反映出本文建立的航空发动机主轴-轴承系统温度场计算数学模型具有很高的精确度,完全适用于一般的主轴-轴承系统温度场理论计算与分析.
关键词:航空发动机轴承热分析温度场数值分析
分类号:V232.2(航空发动机(推进系统))V233.45(航空发动机(推进系统))
资助基金:国家科技攻关计划(HK-2002-043)
论文发表日期:2004-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 30-33 )
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河南科技大学学报(自然科学版)

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北大核心CSTPCD
ISSN:1672-6871
年,卷(期):2004,25(1)
所属栏目:机械与仪表