HKD-1型航空润滑油的粘温特性
王燕霜1
徐红玉2
杨伯原2
王黎钦3
1.哈尔滨工业大学,机电工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001;河南科技大学,建筑工程学院,河南,洛阳,4710032.河南科技大学,建筑工程学院,河南,洛阳,4710033.哈尔滨工业大学,机电工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
摘要：利用SYP1003型运动粘度测量器测量了HKD-1型航空润滑油在不同温度时的运动粘度,提出了粘度与温度之间的新关系式,并与Walther粘温模型进行了比较.结果表明:HKD-1型航空润滑油的粘度随温度升高而减小,其在低温时粘温特性较差,适合于20℃以上时使用.新的粘温模型比Walther模型预测精度高,适用的温度范围宽,尤其低温时的计算精度远远高于Walther模型.
关键词：润滑油运动粘度粘温模型
分类号：V317.1(航空用燃料及润滑剂)
资助基金：国家科技重大专项(HK-2002-043/6;2003QN05)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：2( 28-29 )
英文信息