4105发动机缸体铸件渣气孔成因分析及对策
祝要民1
付海梅2
白宏涛2
1.河南科技技大学,材料科学与工程学院,河南,洛阳,4710032.中国一拖集团有限责任公司,河南,洛阳,471003
摘要：对4105发动机缸机缸体铸件出现的批量渣气孔现象进行了分析.电镜分析和能谱分析表明渣气孔是渣致皮下气孔.其批量出现的原因主要是各种变化因素的不确定性已超出了工艺的承受能力,不能简单地认为是工艺不合理,为了证实分析结果,进行了试验验证,在此基础上提出了最大限度减少铸造缺陷的方法措施,很好地解决了生产中废品率高的问题.
关键词：铸造缺陷气孔柴油发动机缸体
分类号：TG251(铸造)TK423.2(内燃机)
资助基金：教学改革项目(2003ZY42)中国一拖集团有限公司资助项目(2004006)
论文发表日期：2005-09-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 37-38,45 )
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