通风机串联性能
庞靖
周学建
刘师多
师清翔
倪长安
1.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,4710032.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,4710033.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,4710034.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,4710035.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,471003
摘要:通风机在工业与民用领域应用广泛,对单台风机的理论研究与试验验证较为深入,但串联后的性能试验较少.本文对多种通风机串联后的实际特性、工况点和临界转速进行了理论分析与试验验证,并得出了临界转速曲线,为通风机串联系统的设计提供了依据.
关键词:通风机串联特性工况点临界转速
分类号:TH43(气体压缩与输送机械)
资助基金:河南省自然科学基金(0311050700)
论文发表日期:2005-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 28-30,42 )
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河南科技大学学报(自然科学版)

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北大核心CSTPCD
ISSN:1672-6871
年,卷(期):2005,26(6)
所属栏目:交通运输、能源与动力工程