基于ADAMS的脉冲路面输入平顺性仿真分析
陈黎卿1
王启瑞2
1.安徽农业大学,工学院,安徽,合肥,2300362.合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009
摘要:以皮卡车为研究对象,利用ADAMS/VIEW软件建立了包括前后悬架、轮胎、车身、转向系和人-椅系统等在内的整车多刚体动力学模型,并对建模中的关键问题进行了重点说明.运用ADAMS软件对建立的整车多体动力学模型进行了脉冲路面输入下的平顺性仿真分析,仿真结果与该车试验结果吻合较好,验证了建立的整车模型的准确性,为该车的设计分析提供了依据.
关键词:汽车脉冲路面平顺性仿真分析
分类号:TU469.110.9(土力学、地基基础工程)
资助基金:安徽省教育厅科研项目(2004kj1412d)
论文发表日期:2006-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 12-14,21 )
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河南科技大学学报(自然科学版)

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北大核心CSTPCD
ISSN:1672-6871
年,卷(期):2006,27(3)
所属栏目:交通运输、能源与动力工程