纳米添加剂铁路轴承润滑脂摩擦试验数据分析
夏新涛
张林
陈士超
孟凡念
吕陶梅
1.河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,4710032.河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,4710033.河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,4710034.河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,4710035.河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,471003
摘要：目前铁路轴承的损坏主要是由于润滑脂的失效引起轴承各部件间的急剧摩擦,这直接导致抱轴的发生,严重影响铁路的安全运输.在4号锂基润滑脂中加入不同纳米材料,配制成不同比例的样品,通过摩擦试验记录试验数据,运用乏信息理论估计每组试验数据的真值,发现不同材料和不同比例的纳米材料作为添加剂对钢球的减摩效果是不同的,纳米氧化锆材料加入到润滑脂中的减摩效果是很明显的,纳米铜材料反而会增大摩擦,不适合作为润滑脂的减摩添加剂.
关键词：铁路轴承摩擦润滑脂估计真值数据融合
分类号：TH133.33(机械零件及传动装置)
资助基金：国家自然科学基金(50375011)河南科技大学博士科研启动基金(09001318)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 9-12 )
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