生物柴油/柴油混合燃料喷油提前角优化
陈昊
白喆
王娇
王琪
1.长安大学,汽车学院,陕西,西安,7100642.长安大学,汽车学院,陕西,西安,7100643.长安大学,汽车学院,陕西,西安,7100644.长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064
摘要：为了得到使用生物柴油/柴油混合燃料的最佳喷油提前角,对不同角度混合燃料的燃烧和排放特性进行了研究.结果表明:喷油滞后(提前),燃烧压力、压力升高率与瞬时燃烧放热率降低(增加),曲线后移(前移).NOx排放降低(增加),且随着负荷的增加,降低(增加)的幅度增大.原机条件下混合燃料烟度最低,喷油提前和滞后都会引起烟度的增加.喷油适当滞后(降低3°)可以在烟度增加不多的情况下有效控制生物柴油/柴油混合燃料的NOx排放,同时压力升高率的降低会使发动机工作更加柔和.
关键词：生物柴油柴油混合燃料燃烧排放喷油提前角
分类号：TK411.71(内燃机)
资助基金：国家西部交通建设科技项目(200631826253)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 31-33,49 )
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