公路声屏障的参数分析与优化设计
赵春来
马心坦
郭志军
1.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,4710032.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,4710033.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,471003
摘要：在声屏障声学设计和测量规范的基础上,提出公路交通声屏障的优化设计方法.通过分析位置、高度、长度等因素对声屏障降噪性及经济性的影响,建立以经济性为目标函数,降噪要求为约束条件的数学模型,运用MATLAB软件进行优化计算.根据公路交通噪声1/3倍频程谱分析插入损失,使结果更精确.通过优化算例与传统方案对比,验证了优化方案在经济性和降噪性方面的优越性.并通过对比声源与受声点距离改变时的算例,分析声屏障建造位置的选择.
关键词：交通噪声插入损失优化降噪性
分类号：TU112.594(建筑基础科学)
资助基金：国家自然科学基金项目(0672107)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 23-27 )
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