混合动力汽车动力系统工况匹配法研究
李忠利1
王喜明1
高建平1
郭志军1
朱光海2
1.河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,4710032.郑州宇通客车股份有限公司,河南,郑州,450016
摘要:混合动力汽车的节能减排潜力取决于动力系统匹配的合理与否.为兼顾目标工况和动力性指标对动力系统的要求,对常用的理论匹配法进行了分析,提出了工况匹配法.基于Cruise进行了前向仿真,理论匹配法目标工况跟随较差,工况匹配法既能满足动力性指标要求,在目标工况上运行又具备优异的跟随性能和良好的燃油经济性.
关键词:工况匹配法工况参数匹配混合动力城市客车动力系统
分类号:U469.72(汽车工程)
资助基金:河南省科技攻关计划重大项目(091100210200)
论文发表日期:2010-09-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 24-28 )
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河南科技大学学报(自然科学版)

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北大核心
ISSN:1672-6871
年,卷(期):2010,31(5)