动荷载作用下高温冻土路基的动力响应分析
常利武1
徐艳杰2
边亚东3
1.中原工学院建筑工程学院,河南郑州450007;郑州大学水利与环境学院,河南郑州45000012.华北水利水电学院资源与环境学院,河南郑州,4500113.中原工学院建筑工程学院,河南郑州,450007
摘要：采用有限元计算和模拟试验相结合的方法,研究了高温冻土路基在列车动荷载作用下的动力响应.首先,通过数值计算分析了路基的地表变形、内部土压力的变化规律.根据相似理论确定并设计了冻土路基模拟试验装置,通过在路基周围地表及其内部布设压力和变形传感器,并用自行设计的列车动荷载加载装置对路基施加模拟荷载,进行了冻土路基的模拟试验.模拟试验和数值计算的结果分析表明:采用的数值计算模型和模拟试验方法基本可行,研究结果可为青藏铁路的安全运营以及维护提供参考.
关键词：青藏铁路动荷载高温冻土动力响应
分类号：TU475.2(土力学、地基基础工程)P642.1(水文地质学与工程地质学)
资助基金：国家自然科学基金(51009067)河南省教育厅自然科学研究项目(2008A560016)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 43-46 )