空中高速路突发事件消散建模
张兆宁
黄雪征
王莉莉
1.中国民航大学空中交通管理学院,天津,3003002.中国民航大学空中交通管理学院,天津,3003003.中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300
摘要：为了更好地解决航路拥堵问题,在地面元胞传输理论的基础上,建立了空中高速路突发事件拥堵消散的元胞传输模型,根据航路的实际情况进行仿真试验.仿真结果显示:管制员发现交通拥堵进而采取相应措施,减少进入该航路上的飞机数量,在采取措施后其消散时间要比正常消散时间明显缩短.
关键词：空中高速路元胞传输模型消散分析仿真
分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(61179042)中央高校基本科研业务费专项(ZXH2009C005)中国民航大学科研项目(06kym06)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 12-15 )