高铁轴承试验台液压伺服加载系统的设计
韩红彪
李少兵
1.河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,4710032.河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,471003
摘要：根据高铁轴承试验台的结构形式和性能指标,确定高铁轴承试验台液压伺服加载的总体方案,建立其动力机构的负载流量方程和负载压力方程,并对其控制系统进行分析和建立其数学模型.然后,推导出液压伺服控制系统的传递函数,再利用Matlab软件对其控制系统进行动态仿真,并加入PID环节进行系统校正.最终设计出稳定性、快速性和准确性都符合要求的高铁轴承试验台的液压伺服加载系统.
关键词：高铁轴承试验台液压加载系统伺服
分类号：TP271.31(自动化技术及设备)TH133.334(机械零件及传动装置)
资助基金：国家"863"高技术研究发展计划项目(2009AA044902-5)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 10-13 )