混合动力汽车工况聚类分析与模糊控制策略
高建平
李晓林
杨博
1.河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳,4710032.河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳,4710033.河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳,471003
摘要：主要针对模糊控制策略在特定节点判断失误的缺点,在其基础上加入车辆行驶模式的模糊聚类分析,以行驶模式来选取适用的模糊规则,避开节点区域.由此理论,建立了一种全新的混合动力汽车控制策略,经过AVL-cruise软件仿真对比,结果表明:此控制策略能有效降低模糊控制策略的节点震荡,削弱发动机、驱动电机等部件的扭矩震动,延长其使用寿命,同时有较好的燃油经济性.
关键词：混合动力汽车模糊控制模糊聚类控制策略
分类号：U469.72(汽车工程)
资助基金：河南省科技攻关计划重大项目(091100210200)北京理工大学电动车辆国家工程实验室开放基金(2012-NELEV-03)
论文发表日期：2012-07-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 19-22,27 )