管道航路激活费用问题优化研究
王莉莉
刘艺程
1.中国民航大学空中交通管理学院,天津,3003002.中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300
摘要：管道航路能够提高现有空域容量、增加空域的使用效率.但开启和运行该航路比常规航路需要更高的成本.本文根据交通流量需求情况,在航班等待费用和航路运行费用下寻找最合适的激活时刻.建立了最小费用下的管道航路激活问题的数学优化模型,给出了相应算法及步骤,并进行了Matlab仿真计算.仿真结果表明了模型和算法的有效性.
关键词：管道航路交通流量激活时刻优化模型
分类号：V355.1(航空港（站）、机场及其技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(61179042)中央高校基本科研业务费专项(ZXH2012L005)中国民航大学校级科研项目(06kym06)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 41-44,50 )