汽车行李箱盖铰链机构分析及优化
全建辉
邓裕文
1.奇瑞汽车股份有限公司前瞻技术科学院,安徽芜湖,2410092.奇瑞汽车股份有限公司前瞻技术科学院,安徽芜湖,241009
摘要：在汽车行李箱盖电动化开发过程中,因行李箱开启方式和驱动点改变而导致电动开启力过大,需对原四连杆铰链进行优化,将开启力减小到合理值.为满足某车型行李箱盖电动化的需要,对该车四连杆铰链行李箱系统的动力学特性进行了仿真分析,计算得到了最小开启力,并进行了实验对比,验证了仿真的有效性.在此基础上对四连杆铰链机构进行了优化设计,进一步减小了电动行李箱盖的开启力,满足了电动行李箱的设计要求.
关键词：汽车行李箱盖铰链机构仿真分析动力学优化设计
分类号：U463.83(汽车工程)
资助基金：国家863计划基金项目(2012AA03A206)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 23-26 )